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航空公司簡介-4 長榮之子與華航之女--立榮航空&華信航空

    這兩家公司雖同為台灣兩大航空公司的子公司，但成立背景與現有航線都有許多不同之處，華信航空是起因於華航載有中華民國國旗被多國所拒絕，而於1991年成立，專飛國際航線，並在1995年將國際長程航線還給中華航空，改為經營短途航線。

    與此不同的是立榮航空成立則純粹為了經營國內航線，長榮先買下馬公航空，並且併購大華航空、台灣航空在接收長榮航空的國內航線後更名為"立榮"。

    現在的華信航空被定位為地方航空公司，主要以台中清泉崗機場為基地，發展國內及國際航線，立榮航空則以全面性的國內航線為主、中國航線為輔，長榮航空於2016年左右宣布有意將立榮併購回母公司，但在張國煒離開集團後似乎又沉寂了下來。

    立榮唯一的一種渦輪螺旋槳飛機是ATR72-600，可載70人，有15架(2架披上長榮航空塗裝)，用於國內航線，取代DHC-8-300，國內的華信航空也是這種機型的用戶之一，發動機採用普惠PW127M。

(ATR72-600，B-17003)

    噴射客機採用A321-200，名義上自長榮航空租用2架。

(A321-200，B-16210)

立榮小檔案~~

IATA代碼:B7

ICAO代碼:UIA

無線電呼號:Glory

開始運營日:1996年3月(由馬公航空改名而來)

機隊數量:15架

本文更新於2019年12月

    再來就是介紹華信航空了，華信航空的機型有兩種:ERJ-190，ERJ-190是巴西航空工業製造的短程飛機，有104個座位，華信有6架，發動機為奇異公司的CF34-10E。

(E190)

    華信自2017年底開始接收ATR72-600，並於隔年正式上線營運，自此，台灣國內線的兩大航空業者(如再加上已停業的復興航空及遠東航空就有四家)皆以ATR72為主力客機，足見ATR支線飛機的成功，華信航空共有9架。

(ATR72-600，B-16857)

華信小檔案~~

IATA代碼:AE

ICAO代碼:MDA

無線電呼號:Mandarin

開始運營日:1991年6月1日

機隊數量:15架

本文更新於2019年12月

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參考網址:

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%AB%8B%E6%A6%AE%E8%88%AA%E7%A9%BA

--維基百科 立榮航空

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8F%AF%E4%BF%A1%E8%88%AA%E7%A9%BA

--維基百科 華信航空